Tumblelog by Soup.io
Newer posts are loading.
You are at the newest post.
Click here to check if anything new just came in.

June 15 2014

smestise

Angažovanje agencija za prevod dokumenata

Prevodioci dokumenata sa stranih jezika oduvek su bili traženi, kao i profesori jezika, sudski prevodioci, simultani prevodioci... Takodje, sve je veći broj agencija koje se isključivo bave uslugom prevodjenja dokumenata najrazličitije prirode. Savet je da se uvek obratite agenciji koja ima iskusne prevodioce, koja ima izgradjen rejting i koju Vam mogu preporučiti kolege iz branše.

Engleski i nemački jezik imaju primat

Primat i dalje drži engleski jezik, ali polako ga prati nemački jezik, usled otvaranja domaćeg tržišta ka Zapadu. Takodje, veliki je broj domaćih stručnjaka koji poslom sve češće putuju u Nemačku, Švajcarsku ili Austriju, što opet objašnjava sve veću tražnju za poznavaocima i profesorima nemačkog jezika.

Kada dajete tekst na prevod, znajte da uobičajena stranasa tekstom nije i prevodilačka strana. Prevodilačka strana kao kategorija se koristi da bi se izbegli nesporazumi, naročito pri plaćanju usluge prevodjenja.

Kako pripremiti tekst u vidu prevodilačkih strana

Uradite ovu pripremu na sledeći način: Najpre treba da učitate tekst koji šaljetena prevod u nekom od tekst procesora, na primer u MS Word-u. Zatim pokrenite opciju za brojanje reči i karaktera sa razmacima i sveto podelite sa 1 800. Na taj način ste jednostavnom računicom dobili tačan broj prevodilačkih strana.

Obratite pažnju na slike i grafikone

Tekstove za prevod uvek treba slati u standardnim formatima , na primer u MS Office formatima, da bi bila obezbedjena kompatibilnost.

U slučaju da u tekstu ima slika, grafikona i sličnih sadržaja, omogućite da se oni mogu editovati takodje upotrebom standardnih alata, jer u suprotnom, cena usluge prevoda može biti značajno veća.

Dokumente na prevod šaljite uvek u elektronskoj formi, i to u formatu koji je moguće editovati, naročito ako hoćete da zadržite originalno formatiranje teksta.

Vreme kao bitan faktor

Ako ste pripremili odredjeni dokument koji je potrebno poslati na primer na stranom jeziku nekom poslovnom partneru u inostranstvu, i to u roku od mesec dana, nemojte čekati poslednji momenat.

Prevodi koji su hitne prirode, a posebno ako je reč o obimnijim dokumentima, mogu da Vas tada koštaju i duplo više od uobičajene cene prevoda. Reagovanjem na vreme, znatno ćete uštedeti, osim para, i nerviranje.

Čuvanje poslovne tajne

Potrudite se da od prevodioca ili agencije kojoj ste poverili posao prevodjenja zatražite garanciju o čuvanju poslovne tajne. Ako na prevod upućujete neki poverljiv dokument, imate mogućnost da od prevodioca tražite da potpiše izjavu o čuvanju poslovne tajne. Postoji i opcija da , kada sa prevodom bude završeno, dobijete garancije da će se uništiti sve kopije poverljivog dokumenta ili da će vam dokumentacija kompletno biti vraćena.

Ovakav aranžman je najbolje dogovoriti sa agencijom koja ima dugogodišnje iskustvo i povoljan rejting kodnekih vaših kolega. Raspitajte se na vreme, ko bi došao u obzir jer će Vas to spasiti naknadnih glavobolja.

Adekvatan stručan prevod

U slučaju da radite u kompaniji kojase konkretno bavi poljoprivredom, medicinom ili na primer tehnikom i vozilima, pri prevodjenju tekstova morate znati da izaberete prave prevodioce koji barataju stručnom terminologijom iz specifičnih oblasti. Raspitajte se dobro koja agencija nudi usko profilisan kadar prevodilaca i obratite im se za uslugu.  

smestise

SEO optimizacija – najčešće greške

Greške sa ključnim rečima

Ako u tekstu prečesto i zbijeno navodite ključnereči, ako ih ponovite na početku svakog paragrafa, ako su prekobrojnei često boldovane, promenjene u padežu, vremenu, rodu ili broju, a samo da bile u formi tražene reči, zbunićete svaku mašinu a posetioce odvratiti od sajta ili bloga na kome radite.

blog 553859fdc561c4

Ključne reči moraju biti relevantne u odnosu na sadržaj,moraju biti u skladu sa naslovom stranice i opisom stranice. Ako u tekstovima često upotrebljavate ključne reči , sigurno ćete odbiti posetioce a ako preterate sa ključnim rečima u metatagovima, odvratićete i mašinu.

Ključne reči u metatagovima je najbolje odvajati zapetama i to uz logične fraze. Ne bi trebalo da nabrojite više od 8 ključnih reči.

Greške u opisima stranice

Opis stranice ili page description, imafunkciju obraćanja kako čitaocu tako i mašini. Mašina će tako pri upitima da nadje relevantne reči za onekoji pretražuju a mogući posetilac će tako moći u masi dobijenih rezultata da izabere šta će posetiti na osnovu vašeg opisa.

Predugačak opis stranice koji je prebogat pridevima neće biti relevantan za robota , a ako je bez smisla, odvratiće posetioca.

Dakle, vodite računa da sklopite privlačan relevantan i smislen opis saključnim rečima. Ovaj opis jeod ključnog značaja jer daje prvi utisak o ponudjenom sadržaju posetiocima. On ne bi trebalo da bude duži od 130 reči kojetreba upotrebiti na najbolji način.

Greške u naslovu stranice

Pri pretraživanju mreže, naslov stranice jeprvo što će potencijalni posetitelji primetiti i zato je bitno kako ćete naslov sročiti.

Ne želite da na rezultatima pretrage bude izlistan naslov vašeg sajta kao MOJ SAJT – POČETNA. Zapamtite i da će kasnije, prilikom pretraživanja istorije vašeg kretanja po Internetu, naslov stranice biti izlistan u arhivi linkova.

Naslovi koji su predugački ili opšteg tipa kao što su – početna, usluge, proizvodi, o nama… odbićeposetioce ili će Vas učiniti manje vidljivim u rezultatima pretrage. Takodje,naslovi u kojima nema ključnih reči neće biti detektovani od strane mašine. Zato gledajte da u naslovu kratko sažmete sadržaj sajta ili bloga, uz relevantne ključnereči.

Ime sajta i i opis sadržaja su najbitnije stavke odkojih će zavisiti koliko posetilaca ćete dobiti i koliko će ostati na vašim sadržajima.

Greške u kopiranju

Osnovno pravilo je – Nema prepisivanja!

Google će sigurno da prepozna kada ste nešto prepisali što možesamo da škodi. Uslov svake dobre SEO optimizacije je unikatan odnosno jedinstven sadržaj. Nema varanja! Osim navedenih problema, neko Vas možei krivično goniti.

Google

Jeste da je Google najrelevantniji pretraživač. Ipak, obratite pažnju i na optimizovanje za druge pretraživače koje koristi oko 10 posto ljudi, što nije zanemarivo.

Prednost je u tome što je za druge pretraživače manja konkurencija, pa jeto možda Vaša šansa da se probijete navrh rezultata na Bingu ili Yahoo.

Kupovina linkova

Kao i kopiranje sadržaja, tako je i kupovina linkova u cilju bolje optimizacije zabranjena.

Problemi sa hostingom

Za brzinu učitavanja sajta, osim količine sadržaja, bitan faktor je i hosting koji upotrebljavate.

Ne morate skupo platiti dobar hosting, već se fino raspitajte koja kompanija nudi pakete koji će Vašem poslovanju najviše odgovarati. Teško učitavanje sadržaja odvratiće posetioce, niko danas ne želi da čeka nekoliko minuta na učitavanje jedne stranice!

smestise

Google mape

Google Maps je tehnologija Googl-a koja obuhvata besplatne digitalne mrežne karte,i koje su zapravo osnova mnogih servisa i usluga, sa pregledima satelitskih snimaka, trasama za putovanja, lociranje željenih mesta...

Ovaj servis omogućava implementaciju na druge web stranice, kombinovanje sa drugim aplikacijama, i prilagođavanje nekim posebnim potrebama. Kao posebna aplikacija postoji i virtualni globus - Google Earth koja je utemeljena na istoj tehnologiji i koja je namenjena instaliranju i korišćenju na ličnim računarima sa internet vezom.

Osnova ovog sistema su i satelitskI snimci koji su podržani u visokoj rezoluciji i validni za sva naseljena područja i važne lokacije. Slike se skupljaju, izabiru i onda ubacuju u sistem. Obično je većina fotografija starija oko godinu dana, ostale su još starije.

Neke fotografije zapravo i nisu satelitske već slike iz aviona, pa se tako mogu javiti i neke greške zbog nekih promena koje su nastale u medjuvremenu.

Osnovne kritikeovom servisu zasnovane su na lakoj dostupnosti vrlo preciznih fotografija , čiji bi se sadržaj mogao upotrebiti za organizovanje terorističkih napada. Ove kritike doprinele su da neki delovi fotografija budu pod cenzurom.

Kvalitet fotografija

Neke oblasti kao što je Južna Amerika, obično su predmet fotografija sajako lošim i niskim rezolucijama. Ali, pošto se fotografije stalno obnavljaju, u globalu se opštarezolucija poboljšava. Zanimljivo je da su odredjene oblasti , za koje bismo rekli da nemaju nikakvu posebnu važnost, snimljena ekstremno visokim rezolucijama.

Mogućnosti primene

Verovatno najkorisnija opcija upotrebe Google Mapsa je baza podataka o putevima i saobraćajnicama sa svojstvima i oznakama, turističkim lokacijama kao što su hoteli ili restorani, zatim podaci o prirodnim i kulturnim znamenitostima...

Svi ovi podaci mogu biti jako korisni u organizaciji putovanja isto kao što bi to nekada bila masa vodiča, karti i mapa.

Pomoć već počinje pri planiranjuputa, od toga kojim će se rutama ići, šta se usput sve može videti, do toga gde će se prespavati, ili ručati.

Ovaj skup digitalnih karti čine poseban sloj za prikazivanje koji se može kombinovati sa satelitskim kartama za jošbolji ukupni prikaz određenog kutka zemljine kugle.

Upotreba

Sve je vrlo jednostavno jednostavno. Za navigaciju se koristi povlačenje mišem , amogući su i skokovi na određene koordinate i kao i pretraga lokacija. Postoji i mogućnost zumiranja i to putem realnih satelitskih snimaka ili putem posebno kreiranih digitalnih karata različitog kvaliteta, a zavisno od značaja posmatrane oblasti. Od toga će zavisiti i ponudjeni sadržaji kao što su : geopolitičke oznake, saobraćajnice i putevi, noćni snimci, turistički centri, kulturne znamenitosti i tako dalje.

Tehnička podrška

Tehničku bazu čine JavaScript i XML (jezik za označavanje podataka), pa je tako Google Maps, kao i neki drugi softverski proizvodi bio podvrgnut obrnutom procesu inžinjeringa i to zbog razvoja dodatnih podataka, nadogradnje i dodataka kojise podrazumevaju u ukupnom tehnološkom razvoju.

Neki od dodataka su na primer prikazi nekretnina koje se izdaju ili karte raširenosti zločinaDio napretka se vidi i u dodavanjuGoogle Maps API koji kao sistem služi integraciji u web stranice i prilagodjavanju sopstvenim potrebama odredjenog korisnika.

Google Earth nudi još i trodimenzionalne modela građevina koje su na kartama, izometrijske poglede na njih dok s druge strane imate opciju linkovanja na Wikipedia članke ili lociranja objekta koji se posmatra.

May 22 2014

smestise

Kako radi auto klima

Poznato je da klima uređaji imaju ulogu kontrolisanja i održavanja temperature u kabini vozila. Pored temperature, klima može smanjivati i vlažnost vazduha, može se upotrebljavati za potrebe odmagljivanjastakala u vozilu tokom hladnijih perioda jer inače isušuje vazduh.

Moguće je dase nekada javeneprijatni mirisi iz klime u automobilu. U tom i ostalim neprijatnim situacijama važno jepoznavati osnove funkcionisanja klima uredjaja u automobilima.

3d printed urbee 2 hybrid car 537x382

U automobilima su se nekada upotrebljavali klima uređaji koji su upotrebljavali gas Freon, ali u savremeno doba, u u potrebi su auto klime kojekoriste gas koji je zapravo drugi tip Freona i ima oznaku R-134a kako bi se smanjio štetni utocaj na ozonski omotač a sve u skladu sasve prisutnijom ekološkom karakteru auto industrije u celom svetu.

Iz istog razloga, čak se i klima uređaji u nekim starijim tipovima vozila pune ovim novim i bezopasnijim gasom.

Upravljanje auto klimom

Dve su osnovne vrste upravljanja klima uredjajima u vozilima – ručno (manuelno) i automatsko.

Pri manuelnom upravljanju, vozač upravlja sistemom klime , bira opcije koje su ponudjene i sam podešava ceo sostem klima uredjaja. Automatsko upravljanje znači da računar upravlja klimom.Pri takvom radu, računar u obzir uzimaparametre poput spoljne i unutrašnje temperature.

Šta je zapravo klima uredjaj u automobilu?

Sistem auto klime je zatvoren sistem sa dve strane – stranom sa visokim i stranom sa niskim pritiskom. . Kompresor, isušivač vlage i cevi i hladnjak (kondenzator) su delovi strane visokog pritiska. Strana niskog pritiska sadrži ekspanzioni ventil, isparivač i cevi između njih. Glavni delovi auto klima uredjaja su hladnjak, kompresor, ekspanzioni (prigušni) ventil i isparivač.

Kompresor

Kompresor je zadužen da uveća pritisak gasa koji dolazi iz isparivača. Uz motor automobila putem radilice i kaiša pokreće se pumpa koja gas usmerava ka hladnjaku. Kompresor sabija samo gas i ako se ovde nadje tečnost, kompresor se kvari.

Hladnjak

Hladnjak ili kondenzator auto klime je smešten je iza kompresora u ukupnom sistemu klima uređaja automobila. Nora biti postavljen pored hladnjaka tečnosti iu motora. Gas dobija toplotu iz vazdua iz vozila, greje se sabojanjem a toplotu ispušta preko kondenzatora u spoljašnost. Funkcija kondenzatora je hladjenje gasa koji postaje tečnost kada se ohladi.

Isušivač vlage

Isušivač vlage je svojevrsni rezervoar koji je napunjen granulama sa funkcijom upijanja vlague. Čim izađe iz hladnjaka, gas treba da prodje kroz isušivač vlage koji upijavodu ako je na neki način ušla u sistem.

Vlaga iz sistema klime u automobilu je važna jer ako bi ostala u sistemu, vlagase kondenzuje i pravi kristale leda koji koji vrlo verovatno mogu pokvariti klima uredjaj u vozilu.

Ekspanzioni ventil

U ekspanzionom ventilu sistem dolazi u stanje niskog pritiska a ako biste uspeli da ga dotaknete,osetićete da se na ovom mestu sistem hladi.

Ekspanzioni ventil ima ulogu da tečnost koja je pod visokim pritiskom pretvori u dvokomponentni fluid,koji je mešavina tečnosti i gasa. Ovaj ventil reguliše pritisak tečnosti koji je potreban da sistem radi glatko i bez problema. Ako se smanji postojeći pritisak, ovaj fluid može da udje u isparivač. Ima dve vrste ekspanzionih ventila – oni koji imaju podešeno otvaranje i oni termostatski. Namena i način funcionisanja su identični.

Isparivač

Isparivač je smešten u kabini automobila. Liči na hladnjak ali njegova uloga je da prihvati toplotu vazduha iz kabine. Rashladni fluid ulazi u isparivač u vidu mešavine tečnosti i gasa pri niskom pritisku i na temperaturi je od 0 stepeni.

Fluid koji se upotrebljava ne ledi se na nuli i ima takodje nisku tačku ključanja. Pomenuti gas sa oznakom R-134a isparava na račun toplote koja je preuzeta iz kabine a ventilator usisava topao vazduh koji zatim prelazi preko isparivača pa se ohladjen vraća u kabinu što rezultuje nižom temperaturom vazduha u vozilu. Nakon povećanja pritiska, počinje nanovo isti ciklus.

Isparivač, je zadužen i za smanjivanje vlažnosti vazduha u kabini vozila.Naime, voda se iz vazduha kondenzuje na isparivaču a ta vlaga odlazi kroz posebno crevo iz kabine pa se zato stvara barica pod autom ako je klima uključena a auto parkiran.

Auto klima je inače jako složen sistem a mi smo ukratko prikazali funkcionisanje osnovnih komponenti.

smestise

Kako olakšati selidbu

Nije slučajno to što je jedna od najvećih stresnih situacija u životu - promena adrese nakojoj živite. Kada pomislite na selidbu, verovatno vas hvata panika i osećate nelagodu jer pretpostavljate šta sve može da Vas čeka - i predvidjeno i nepredvidjeno!

Naravno, osećaj je malo lakši kod onih koji se iz manjeg sele u veći , luksuzniji i komforniji stan u boljem kvartu. Posebna je radost u pitanju ako se nakon dugogodišnjeg podstanarskog staža konačno seliteu sopstvenu nekretninu.

Takodje,neke takozvane sezonske selidbe ne bi trebalo da padaju teško kao naprimer studentima, poslovnim ljudima ili nekim drugim povodom.

Najteže je seliti se onima koji sa sopstvenim stvarima,kompletno, dakle porodično, moraju da menjaju svoju adresu stanovanja, naročito ako se sele u drugi grad.

Da li selidba mora obavezno da bude stresna?

Odgovor je Ne! Ako se selidba na vreme isplanira, ako se urade sve potrebne radnje, poput urednog pakovanja stvari, pripreme za pakovanje, odabir agencije za selidbu, dogovor sa stručnim licima iz te firme, onda selidba može na kraju biti jedan sasvim običan posao koji neće uzrokovati loše emocije i loša raspoloženja.

Najlakše je i naravno najbezbolnije da se to uradi za samo jedan dan. Ipak, vreme za pripremu stvari, demontaža i pakovanje traže mnogo truda i pažljivosti pri realizaciji. Ako niste baš sigurni kako neke stvari treba da uradite i pripremite , možete da konsultujete agenciju koja je specijalizovana zaseljenja i koja će vam vršiti preseljenje.Osim toga, na vreme se upoznajte s novom lokacijom, mogućim mestom za parkiranje kombija ili kamiona iz agencije,i sa stanjem po pitanju liftova, i svim drugim faktorima koji mogu da utiču na tok vaše selidbe.

Koliko selidba može biti skupa?

Selidba definitivno nije besplatna i morate da planirate taj trošak u svakom slučaju. Ipak, kada tražite agenciju koju biste angažovali, uporedite ih po cenama, profesionalnošću i naoružajte se oprezom pa tako razmatrajte više faktora, od kojih je naravno, cena samo jedan od njih.

Pravilnim istraživanjem, raspitivanjem i pripremom, sigurno možete da smanjte troškove preseljenja. Tako se potrudite da adekvatno pripremite stvari (pakovanje, demontaža nameštaja, kvalitetan materijal za pakovanje...) . Bićete zadovoljni, a ako ste sve iradili kako treba, sve stvari će biti nabroju a one osetljive neće biti oštećene.

Šta treba uraditi pre selidbe

Da bi ste postigli cilj da vaša selidbatraje što je kraće moguće, potrudite se da osigurate mesto za parkiranje što bliže ulazu u zgradu, ako ste angažovali agenciju sanjenim prevoznim sredstvima. Ztim, važno je da ispraznite sav nameštaj od svih stvari bez obzira na vrstu i količinu, i da ih pažljivo ih odvojite.

Premerite navreme može li se nameštaj izneti iz prostorije i da li se može uneti u nov prostor. Ako to nije moguće onda Vam sledi najpre demontaža a zatim i montaža nameštaja.

Proverite na vreme da li postoje eventualna oštećenja na nameštaju, zatim sve sitnije stvari zapakujte u kutije koje ćete kupiti na osnovu težine stvari koje ćete unjih pakovati.

Potrebno je čvrsto zalepiti kutije i vidljivo ih označiti, kako biste se na novom odredištu što brže snašli.

Sve kutije u kojima je spakovan osetljiv sadržaj - lako lomljive stvari, staklo, precizna mehanika i elektronika, biljke... ) neophodno je označiti vidljivom oznakom kako bi oni koji stvari prenose obratili pažnju.

Rasčistite prolaze po stanu i stubištu i stepeništu koie vodi do vašeg stana, da bi put kojim će se nositi nameštaj bio prohodan.

smestise

Rent a car - isplativost

Iznajmili biste auto, ali ako smatrate da ćete to češće raditi, razmišljate koliko je u stvari isplativ rent a car u odnosu na to da kupite sopstveno vozilo? Možda rešenje treba da prinadjete u rentiranju ako tek ponekad krećete na put, a radije koristite gradski prevoz.

Za mnoge, rentiranje vozila je isplativije rešenje u momentu aktuelne finansijske krize,jer smatraju da tako štede. Naravno da je ukupna računica direktno zavisna od toga koliko često Vam je automobil potreban.

Uštedite iznajmljivanjem manjeg vozila na duž period

Oni koji retko sedaju u četvorotočkaše, rentiranjem izbegavaju na primer troškove mesečnog zakupa parking mesta, kupovinu opreme za automobil za zimu, plaćanje kasko osiguranja i održavanje automobila. Definitivno, za one koji nemaju svakodnevne potrebe za automobilom, a povremeno žele sebi da priušte vožnju iz nekih razloga ili retko putuju, rent-a-car bi mogao da bude dobar izbor.

Troškovi za rentiranje vozila ne moraju biti veliki, naročito ako rešite a iznajmite neki jeftiniji, manji auto. Plus, ako vozilo iznajmljujete na duži period, dobićete značajni popust u većini agencija.

Ako ste doneli odluku da ne kupujete auto već da ga s vremena na vreme iznajmite, bilo bi dobro da to uvek činite u istoj agenciji. Kao stalni i provereni klijent, nakon nekog vremena, sigurno ćete dobiti dodatne olakšice ili popuste.

Takodje, ako prvi pit bude sve u redu, imaćete poverenje u agenciju koju ste izabrali što će Vas poštedeti nekih dodatnih iznenadjenja ili neprijatnosti zbog poslovanja sa neprofesionalcima.

Sve više firmi iznajmljuje automobile

Zanimljivo je da pored fizičkih lica, sve više firmi odnosno pravnih lica iznajmljuje vozila umesto da ih kupuje.

Povećana je i dužina perioda na koji se automobili iznajmljuju, kako od strane fizičkih, tako i od strane pravnih lica.

Prednosti koje agencije navode su sledeće: klijenti uvek imaju tehnički ispravan auto, tokom zime mogu da koriste na primer terenska vozila bez odvajanja novca za njihovo održavanje , skupe kasko polise osiguranja, registraciju...

Za spesijalne prilike, posebno poslovne, agencije nude i iznajmljivanje helikoptera. Ako dodatno želite da zadivite Vaše poslovne partnere, iznajmićete luksuzne limuzine, oldtajmere, vozila iz ograničenih serija ili pak unikate. Naravno sve to prilično košta.

U susednoj Hrvatskoj na primer, procenjuje se da čak 90 odsto firmi koristi vozila koja su u nekom onliku najma od kojih je najčešći lizing.

Faktori računice pri štednji

Naravno, kada je o troškovima reč, mnogo toga zavisi od veličine firme, broja zaposlenih, načina rada, predjene kilometraže, ali neke procene daju podatke da je sa iznajmljenim vozilima moguća ukupna ušteda i do 30 posto.

Poslovni ljudi od agencijanajčešće traže modele poput VW Polo ili Škodu Octavia, jer ova vozila mogu da se pregradom izmedju prednjih i zadnjih sedišta naprave u komercijalne automobile.

Još jedan značajni finansijski momenat kada jeu pitanju prednost iznajmljivanja i kupovine automobila u poslovne svrhe je i to što firma ne mora odjednom da izdvoji značajna finansijska sredstva za novi auto ili ulaziti u optrećujući kredit za kupovinu.

Vozni park u većini kompanija spada u pet glavnih troškova firme, pa je značajan finansijski rizik ako se ovim kapitalom ne ipravlja na adekvatan način.

smestise

Prevoz i mučnina – šta možete da uradite?

Iako ih baš i ne nazivamo pravim bolestima , nimalo prijatni simptomi poput vrtoglavice, ubrzang i otežanog disanja, nedostatka vazduha, pojačanog znojenja ili povraćanja, javljaju se kod osoba koje ih osete čim udju u neko od prevoznih sredstava. Neprijatna osećanja koja vas preplave pred dugo čekano i željeno putovanje , ne znače da sa vama nešto nije u redu, od ovih simptomapati mnogoviše ljudi nego što mislite. Ovaj poremećaj se zove sindromkinetoze, a popularniji i poznatiji naziv je bolest vožnje ili putovanja.

Bez obzira na to što skoro trećina svetske populacije ima simptome koji ukazuju na ovaj sindrom, mimo pitanja o tome kog su uzrasta ili pola, mnoga uradjena ispitivanja, analize i istraživanja o ovoj problematici još nisu dala detaljno i temeljno objašnjenje ove pojave, pa ni odgovor na to – kako se rešiti ovih tegoba i neprijatnosti.

Ovaj problem postaje bitniji za razumevanje jer ubrzani tempo života, česta putovanja i nametnuta obaveza svakodnevnog kretanja modernog zaposlenog i porodičnog čoveka, sve više utiču na njegovo ispoljavanje. U svakom slučaju, neophodna su detaljnija i konretnija istraživanja, preporuke i stavovi kao i stav Svetske zdravstrvene organizacije.

Klasično lečenje mučnine tokom vožnje

Farmaceutska industrija u ponudi ima relativno zadovoljavajući izbor različitih lekova koji su na bazi antihistaminika i koji se uzimaju oralno pre početka putovanja. Medjutim tu su nuspojave kao što su pospanost, umor, usporene motoričke aktivnosti i glavobolja... Osim toga, deca ispod tri godine starosti kao ni žene u drugom stanju ne smeju uzimati ovakve medikamente. I dalje je aktuelno pitanje upotrebe ovih lekova pa i njihove zloupotrebe.

Drugačiji pristupi protiv bolesti vožnje

Mnogu smatraju da ćete, ako se opredelite za jedan od nekih alternativniih načina prevencije kinetoze, odnosno bolesti putovanja, poštedeti sebe neprijatnosti zbog nuspojava posle uzimanja lekova na bazi antihistaminika, a svojim saputnicima smanjiti brigu za vaše stanje.

Relativno dobre rezultate dale su akupresurne narukvice. Ako ove narukvice ipak nemate, možete da pritisnete unutrašnju stranu podlaktice i onda sačekajte da mučnina prođe. Tablete magnezijuma su takodje dobro rešenje jer će Vas opustiti, ujednačiti rad srca i obezbediti dodatnu energiju.

Prirodni lekovi

Od prirodnih lekova birajte djumbir. On je na vrhu liste prirodnih lekova koji pomažu u borbi protiv mučnine pri vožnji. Bilo da ga uzimate u sirovom obliku, prahu ili u keksu i kolačima, djumbir ima mnoga farmakološka dejstva koja blagotvorno i smirujuće deluju na organizam. Osim djumbira, još jedno od prirodnih rešenja mogu biti čajevi od nane, kamilice ili lavande koje ćete popiti pre polaska na put.

Dodatni saveti

Osluškujete i pratite vaše telo i trudite se da prepoznate signale koje Vam ono šalje.

Na vreme se pripremite za put da se dodatno ne uznemirite žurbom u poslednjem trenutku.

Tokom vožnje, dišite duboko, otvorite prozore i osigurajte sebi dovoljno svežeg vazduha

Sedite pravo, i fokusirajte se na jednu tačku, gledajte ispred sebe u daljinu

Knjige, laptop i novine ne nosite sa sobom u automobili ili autobus jer mogu pojačati mučninu ako se naprežete da čitate

Ne sedajte nasedišta koja su okrenuta u smeru suprotnom od pravca kretanja vozila

Ne putujte nikada praznog stomaka, već obavezno pojedite lagani obrok sat vremena pre putovanja

Tokom vožnje, pijuckajte tečnost u malim gutljima, najbolji su voda ili čaj

Birajte pažljivo mesto na kojem ćete sedeti tokom putovanja – sedite na prednjim sedištima ako je reč o drumskom saobraćaju, budite u prednjim vagonima kada ste u vozu, ili bliže krilu aviona ako se opredelite za vazdušni saobraćaj. Ako imate sreće da putujete preko kvalitetnijih kompanija za prevoz putnika, oni će vas, na zahtev, smestiti bliže vozaču.

smestise

Zašto kupiti polovni automobil

Zašto je poželjnije kupiti polovnjak u smislu formiranja cena, i realnosti cena novih automobila? Sledi kratka analiza osnovni faktora procene vrednosti automobila.

Cena vozila i njihovo pravilno formiranje, od velike su ažnosti za privredjivanje kompanija u auto industriji, jer se direktno odnose na pozicioniranje proizvodjača na tržištu.

Visoke početne cene za novitete

Na formiranje cene utiču mnogi činioci. Poznato je da , prilikom lansiranja novog modela vozila na tržište, njegova cena jeste „napumpana“, proizvodjač slobodnije obračuvana cenu i ovo je već utvrdjeno pravilo ponašanja. Ta visoka početna cena u neku ruku može biti opravdana ukoliko je reč o pionirskom poduhvatu, ekskluzivnosti i zaista velikoj tehnološkoj inovaciji.

Ali, ta početna visokacena, često ne oslikava onu cenu, koju će vozilo da dostigne kasnije, kada postane polovno. Mnogo je činilaca koji će odrediti gubitak vrednosti vozila na tržištu. To su uglavnom vrsta vozila, imidž proizvodjača, opremljenost auta i njegovo opšte stanje u kom se nalazi u momentu kupovine.

Gubitak vrednosti vozila

Analize kažu da je u proseku, gubitak vrednosti vozila, kada su u pitanju sve klase automobila, sa predjenih 15 000 kilometara , već u prvoj godini čak 24,2 posto. Sa proticanjem godina, ovaj procenat se smanjuje dok se ne stabilzuje na nekih 5, 6 odsto. Dakle, pad vrednosti automobila najveći je unakon godinu dana.

Koje klase najviše pogadja ovakav gubitak vrednosti? To su automobili visoke klase, kao što je na primer Folksvagen Feton koji posle samo tri godine i oko 45.000 pređenih kilometara, izgubi na vrednosti čak 64 odsto, odnosno može se kupiti za 70.000 evra manje u odnosu na početnu napumpanu cenu.

Malo povoljnija situacija je za automobilime srednje klase ( Ford Mondeo, Honda Akord ,Opel Insignia, Mazda6, Pežo 407 i sada 508). Oni za samo tri godine, gube 53, odsto početne vrednosti, dok su modeli kao što su Opel Astra, Pežo 308, Reno Megan, Seat Leon, za tri godine skloni gubljenju vrednosti od 48 procenata.

Od čega zavisi pad vrednosti

Da li će auto duže imati odredjenu vrednost ili će onajače ibrže opadati zavisi i od starosti vozila. Nemilosrdna konkurentnost na auto tržištu dovela je do toga da su novi proizvodi sve češći i da se vozila sa prolaskom godinamoraju menjati kako bi pratila trendove i konkurenciju. Ovo ubrzanje uzrokovalo je skraćeni životni vek automobila. Dakle, iz dana u dan, novi modeli potiskuju stare i brže ih odvode u istoriju.

A šta su posledice ovakvoh tendencija? Pošto je brzina inovacija i smenjivanja modela veća nego ikada, reklo bi se da nema baš mesta za brigu o tome da se produži životni vek automobila, kao ni o tome da mu se očuva relativno visoka vrednost na duže vremenske staze.

Ipak, ovakva filozofija, može se proizvodjačima vratiti kroz negativne posledice. Naime, ako su se modeli neke marke pokazali kao kratkoročni i kao vozila koja brzo gube vrednost, i prodaja novijih modela može da stagnira jer se gubi poverenje kupaca. Osim toga, ljudi će manje kupovati nove automobile i odlučivati se možda češće za proverene polovnjake.

Bez obzira na sve, kompanije svesno prihvataju ovakve rizike, da ne bi zaostajale za konkurencijom u fabrikovanju novih modela.

Zaključak

Jasno je da zaključak pretodne analize jeste da je po pitanju finansija bolje kupiti polovni auto. Vrednost novijih modela opada nikad većom brzinom, pa bi možda savet bio da Vaš izbor bude „mlad polovnjak“, star 2 ili 3 godine jer će takav auto biti relativno nov po godištu, a „klasika“, po pitanju održavanja vrednosti na tržištu.

smestise

Nei Pori i Platamon - Omiljena letovališta Srba

Popularno letovalište Nei Pori smešteno je na kilometrima dugoj peščanoj plaži pod planinom Olimp, Povoljne uslove za odmor i letovanje pružaju šetališta, parkovi i mnogo zelenila, kao i brojni novi stambeni objekati namenjeni smeštaju turista sa ne tako dubokim džepom.

Do ovog mesta jednostavno se stiže iz Srbije, Nei Pori je smešten na oko 150 km. autoputem od ulaska u Grčku.

Mesto ima dosta dobro snabdevene markete, privlačne poslastičare sa domaćim slatkišima, kafee, ambulantu.

Ako uz sve ovo dodamo ljubazne domaćine i lokalno stanovništvo koje često vrlo dobro poznaje srpski jezik, Nei Pori je jedan od najboljih izbora dobrih izbora za letovanje sa porodicom.

Nei Pori je popularan i kao mesto koje je dobro polazište za mnoge izlete. Nemojte da propustite odlazak do Soluna, Litohora, manastira u sklopu Meteora, vožnju vozićem do Platamona…

Uveče, u samom Nei Poriju, možete se relaksirati ako prisustvujete nekoj od grčkih večeri u tavernama naravno , uz sirtaki, uzo i buzuki.

Nei Pori je nekada bio jednostano mesto koje su naseljavali ribari, dok je danas preraslo u pravo moderno letovalište. Pruža čisto more, divan pogled na Olimp i lepu plažu koji će učiniti da poželite da na ovom mestu letujete više puta, naročito ako vodite decu i porodično odmarate.

Na plaži možete da iznajmite ležaljku po ceni plaćanja jednog pića, a to je najčešće, popularna hladna nes kafa, čija cena je oko 2 evra.

Noćni život nije baš jača strana Nei Porija, ali nije mnogo skupo otići taksijem do obližnjeg Platamona gde ćete sigurno naći lokal za noćni provod.

U Nei Poriju ćete sigurno uživati da dugo šetate brojnim uličicama koje su načičkane sa raznim lokalima, radnjama i buticima sa raznom ponudom robe, od garderobe, preko zanimljivih suvenira i naravno hrane.

Smeštaj zaturiste se obično odnosi na komforne studije, sa kompletno opremljenom kuhinjom, prostranom terasom, a ove vile su skoro uvek vrlo blizu plaže.

PLATAMON

Ovaj gradić je smešten uz dugačku plažu, takodje u podnožju mistične planine Olimp. Platamon ima nekoliko manjih plaža, jedna je gradska, a malo daljen od centra je velika plaža, pa izaberite koja Vam je po volji i ukusu. Na plažama su kafići sa ležaljkama, koje možete iznajmiti kupovinom pića. Druga kupališta nemaju ležaljke, ali je dovoljno i uživanje na sopstvenom peškiru. Tuševa ima na skoro svim kupalištima.

Ovo letovalište ima dosta radnji, marketa, suvenirnica, hotela i lokala sa kvalitetnom ili brzom hranom. Meštani su ljubazni, a smeštaj udoban. Očekivanja Vam sigurno neće biti izneverena.

Posle ponoći, u Platamonu Vas očekuju spokoj, mir i tišina. Ipak, za mladje posetioce nekoliko disko klubova radi tokom noći.

Srpskih turista ima u velikom broju pa i lokalno stanovništvo dobro poznaje srpski jezik, što će Vam sigurno olakšati komunikaciju.

U Platamonu bi bilo dobor da posetite stari zamak ili neku od prelepih crkvica. Platamonski zamak pruža jedinstven pogled na Platamon, Nei Pori, Leptokariju i Litohoro. Do zamka možete ići autobusom, a za one koji vole šetnje, sledi malo napornija ali uzbudljivu pešačka tura.

Ako volite duže izlete, sa lokalne železničke stanice možete krenuti za Atinu ili Solun. Bliže destinacije su Leptokarija i Nei Pori. Na kupanje možete skoknuti do Paralije i to, autobusom preko Katerinija. Stiže se vrlo brzo.

Sveža riba u restoranima i povoljan šoping

Tokom šetnje, možda ćete hteti nešto da pregrizete. Giros za poneti košta od 2 do 3 evra, punjeni ćevap 2 i po eura,a palačinke su 2 evra.

Smeštaj u vilama nije skup, studiji su dobro uredjeni, sa velikim balkonima, obično u blizini kupališta.

Kada je reč o šopingu reč, ima dosta povoljne garderobe, a ako biste u nešto ozbiljniju kupovinu, odvojite jedan dan za izlet do Soluna.

U restoranima, obavezno probajte riblje specijalitete koji koštaju od 5 do 11 evra po porciji. Kafei su na svakom koraku a ima i nekoliko igraonica sa bilijar stolovima kao i internet kafea.

Možete i da iznajmite bicikl za oko 8 eura dnevno, ako volite aktivan odmor. Na plaži se iznajmljuje oprema za sportove na vodi od kojih je najpopularniji kite surfing.

smestise

Kupovina domena za sajt

Da bi ste kupili domen nije obavezno da budete registrovana firma. Domeni su namenjen i pravnim i fizičkim licima a to znači da svako može biti vlasnik jednog ili više domena. Pri kupovini domena potrebno je priložiti , odnosno upisati osnovne podatke i svako može kupiti neograničen broj domena.

Ako se odlučite da pokrenete sopstveni posao ili imate neku drugu dobru ideju , obavezno razmislite o kupovini domena. Kupovina domena u današnje vreme je vrlo bitna za firmu i njen imidž i ugled na internetu. Važno je da svoje usluge i informacije delite sa korisnicima na mreži. Iako je do sada registrovano više od 200 miliona domena, još uvek možete da pronadjete idealan i odgovarajući za vaše poslovanje.

Kupovina domena

Kod kupovine domena potrebno je da pripazite na nekoliko stvari. Whois , odnosno podaci o vlasniku najbolje je da uvek glase na vlasnika, a pokušajte da pronadjete domen kratkog naziva tako da je vaši klijenti mogu lako pamtiti i takodje nikada nemojte da kupujte brendirana imena. Takvi domeni vam s vremenom mogu biti oduzeti. Ne želite sigurno da pokrenute i razvijete biznis, a onda da Vam se desi da prisilno morate da menjate ime stranice ili firme.

Ako ste kupili npr. rs domen, bilo bi poželjno da kupite i ostale ekstenzije (.com, .net, .info, .org) kako biste se zaštitili da neko drugi neće koristiti vaše ime.

Kupovina domena je s vremenom postala jako unosan posao. Ljudi često kupuju kvalitetne nazive koje kasnije preprodaju na aukcijama za dosta veće iznose. Koliko je kupovina domena bitna pokazuju nam i informacije o najskuplje prodatim domenima. Na primer business.com je prodat za 7,5 miliona dolara.

Period zakupa

Domen možete zakupiti na period od 1-10 godina. Izdvojite malo svog vremena i uz pomoć alata kojim se vrši registracija domena, probajte da nadjete idealan naziv. Pri kupovini domena pazite na znakove u samom nazivu. Svaki domen može da ima najviše 63 znaka u kojima su uključene crtice (-) i cifre. Naziv domena nikako ne može početi ni završiti crticom. Isto tako, u nazivu su nedozvoljene dve uzastopne crtice.

Domen koji ste kupili na određeni vremenski period osim vas, niko drugi ne može da zakupi. Svaki naziv je jedinstven i namenjen samo jednom korisniku.

Domene delimo u dve grupe – one sa ekstenzijom za određenu državu i to su na primer : .rs, .de, .it, .fr, .ru, .si, .ba domeni...

Postoje i generički domeni kao što su: .com, .net, .info, .org, .biz, .us...

Pošto su domeni različiti, razlikuju se i njihove cene. Za domene koji imaju ekstenziju pojedinih država postoje posebna pravila o njihovoj kupovini.

Proverite hosting firmu

Domene svakako kupujte od proverenih firmi, jer će Vam biti potreban web hosting, odnosno web prostor za vaš projekat. Važno je i da imate na raspolaganju profesionalnu uslugu i podršku.

U slučaju da vam domen više nije potreban, uvek možete da pre isteka zakupa domen prodate ili prenesete.

Ako ste domen kupili na na primer godinu, dve, pet..., svakako je na vreme obnovite. U suprotnom, domen vam može biti oduzet ili izbrisan. Ako je neko vreme slobodan, verovatno je i da ga neko drugi zakupi. Kako bi ste izbegli ove neprijatnosti, vodite računa o isteku domena.

Older posts are this way If this message doesn't go away, click anywhere on the page to continue loading posts.
Could not load more posts
Maybe Soup is currently being updated? I'll try again automatically in a few seconds...
Just a second, loading more posts...
You've reached the end.

Don't be the product, buy the product!

Schweinderl